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Product Details
この20トンの容量のトラック軸は 重荷輸送のために設計された特殊な車両部品です.軸はトラック懸垂システムのコアコンポーネントです.荷物の重さを支え 運ぶという重要な任務を担う軸は高強度合金鋼材で作られ,優れた負荷容量と耐久性があります.すべての種類の厳しい道路条件下で信頼性と安定性を確保するために,精密加工および熱処理この20トンの軸は,エンジニアリング基準と安全要件を満たすために設計されています.車輪ハブ,ベアリング,ブレーキシステムおよび懸垂システムなどの主要な部品が含まれています.各部品は,その性能と信頼性を保証するために厳格な品質管理とテストを受けます軸は耐磨性があり,耐腐蝕性があり,長期間の使用で安定した性能を維持します.さらに,よりスムーズな走行とより良いハンドリングを提供するために,先進的な振動減圧技術を使用さらに,軸は安装と保守が容易である.それはトラック他の部分と密接にフィットし,簡単な交換と保守のために標準化されたインターフェースと接続を持っています.
この20トンの貨物トラック軸は 高品質で信頼性の高い 重荷車両部品で 様々な貨物輸送作業に適しています安定した負荷容量と良い運転性能を持つトラックを提供すること.
| 産地 | シャン東,中国 |
| 使用 | トレーラー部品 |
| 部品 | トレーラー軸 |
| マックス・ペイロード | 30T |
| サイズ | 1800MM |
| 製品名 | 最安値 20T アメリカン型 トレーラー アクセル |
| 材料 | 鉄鋼 |
| 品質 | 100%保証されています |
| トラック | 1850MM |
| パンチカル病 | 335mm |
| 梱包 | 顧客要求のパッケージング |
| 体重 | 430KG |
| 軸梁 | 平方 150*150mm |
| ブレーキ | 420*220MM |
| モデル | 容量 (mm)) | ブレーキ (mm) | P.C.D. (ミリ) | 軸梁 (mm) | 軌跡 (mm) | T全長さ |
| 11T | 11000 | 420*180 | 335 | ラウンド127 | 1820 | 2165 |
| Y13T | 13000 | 420*220 | 335 | ラウンド127/スクエア150 | 1840 | 2185 |
| F13T | 13000 | 420*220 | 335 | ラウンド127/スクエア150 | 1840 | 2185 |
| 14T | 14000 | 420*220 | 335 | 平方150 | 1840 | 2185 |
| 16T | 16000 | 420*220 | 335 | 平方150 | 1850 | 2205 |
| 20T | 20000 | 420*220 | 335 | 平方150 | 1850 | 2252 |
梱包と輸送
輸送コストを削減し,顧客のための輸送コストを節約するために,実際の注文サイズに応じて最高の輸送ソリューションを見つけますコンテナ船フレーム船
(1) ワックス:ワックススプレー処理を行います
(2) 梱包: 輸送中にトレーラーを保護するために鋼鉄線で安定し固定されています.
(3) 輸送: 信頼性の高い物流サービス商品標題安全でタイムリーです
(4) 80% のケースでは,通常のトレーラーでは 15-20 日間の配達を顧客に提供できます.
(5) すべてのトラックとトレーラーとスペアパーツをあらゆる輸送手段で出荷できます.
(6) 貨物の90%は海路,コンテナ,ロールオン/ロールオフ/ブルック/フラットベッドで 南米,中東,アフリカ,オセアニアなどすべての主要大陸に送りますまた,道路または道路で中国の近隣国へ輸送することができますロシア,タジキスタン,カザフスタン,モンゴルなど
(7) ロシア,タジキスタン,カザフスタン,モンゴルなどの中国の隣国では,道路または鉄道輸送トラックで送ることができます.
(8) 緊急用軽部品については,DHL,TNT,UPS,Fedexなどの国際宅配便で送ることができます.
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